Торговая маркалиаз

Все 5 записей подала ООО ЛИКИНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД. Других заявителей под этой маркой в реестрах нет.

Правообладатель по таможенному реестру объектов интеллектуальной собственности. Он не обязан совпадать с теми, кто декларирует продукцию под этой маркой: в реестр знак вносит владелец, чтобы таможня останавливала чужие партии на границе. В реестре ещё 3 правообладателя этого же обозначения. Номера свидетельств: 459792, 666514, 666512, 34485, 034485.

Место среди марок: 37 843-я из 100 000 по числу записей — у половины марок записей не больше 4.

Заявитель декларации — не всегда правообладатель марки: им может быть импортёр, дистрибьютор или контрактный производитель.

Это деньги заявителей, а не оборот марки: компания может декларировать под ней малую часть своей продукции. Сумма выручки показывает масштаб тех, кто за маркой стоит, а не её продажи.

Складывается выручка всех заявителей, у кого она есть за этот год. Состав по годам меняется: заявители приходят и уходят, поэтому ряд говорит о масштабе, а не о росте одной компании.

Отметки относятся к заявителям, а не к самой марке. Признак есть у 0 из 1. Оба реестра — ФССП и ЕИС — мы скачиваем целиком, так что «нет» здесь означает отсутствие записи, а не отсутствие данных.

Изготовитель указан в самих документах. Заявитель и изготовитель — разные лица: первый отвечает за ввоз или выпуск в обращение, второй произвёл товар. Каждое значение — ссылка на срез: что ещё везут из этой страны, кто ещё декларирует в этой группе.

Регион берётся из реестра МСП по заявителю, а не из адреса производства. Известен у 1 из 1.

Срок действия есть у 96,3 % записей — это единственный показатель, который говорит о будущем без всякого прогноза: документ либо истечёт, либо нет. Ближайший срок считается по заявителям, у которых он указан.

По номеру документ проверяется в реестре Росаккредитации — это первоисточник, а не наш пересказ. Сверху действующие с ближайшим сроком, архивные ниже: по ним доказывают использование обозначения за прошлые годы.